產品知識

分析破碎機存在的相關問題研究與改進的意義

來源：盛科儀器 | 作者：盛科儀器 | 時間：2014-12-01

　　生產中存在的問題及改進措施液壓油污染在液壓傳動系統(tǒng)中，據(jù)估計有70%的液壓系統(tǒng)故障是直接由于油液性能不良和污染造成的。在對該設備液壓油的化驗中發(fā)現(xiàn)，平均每隔6一7個月，液壓油因污染嚴重而不能使用。不但使大量液壓油報廢，增加了設備的維護費用，也將對液壓系統(tǒng)的閥及液壓缸的密封件造成損壞，影響到整個系統(tǒng)的正常運行。

　　通過分析，認為造成油液污染主要是由于廠房內含塵濃度過高，在兩個側缸帶動主壓頭快速前進時，充液閥要向主缸快速補充大量液壓油，造成大量含塵氣體快速從進氣口及內置油泵傳動軸處吸人油箱所造成的。在2002年9月份，針對以上問題，采用了如下方案進行處置：對油泵傳動軸處加裝密封裝置，將油箱的進氣口引至廠房外，從而避免了廠房內大量含塵氣體進人油箱內，保證了整個液壓系統(tǒng)液壓油的清潔。在近4年對該設備液壓油的檢測中，沒有再發(fā)生過液壓油污染事故。工作控制方式不合理該壓機設計的系統(tǒng)壓力為20MPa，在生產中設定的壓力為18MPa.由于本系統(tǒng)采用了PLC控制，其控制是按照程序設定的時間運行。充液閥打開，回程缸快速帶動工作缸前進到JSI進慢速限位回程缸慢速前進到JSZ限位、充液閥關閉，工作缸與回程缸慢速加壓前進、到JS3回程限位或達到時間。充液閥打開，回程缸帶動工作缸快速退回到JS4回慢速限位側缸慢速到JS停止限位、充液閥關閉，回程缸停止、推料缸前進、到JS7退回限位通過分析認為，此方案增大了設備的能耗，也造成了液壓系統(tǒng)溫度的升高，推料缸停止。改動后，降低了設備的能耗，提高了設備的破碎效率，保證了液壓系統(tǒng)的平穩(wěn)運行。由于炭粉主要堆積在齒板固定架與空腔后擋板之間，清理空腔內炭粉需要拆解活動齒板和齒板固定架，造成清理空腔內炭粉極困難，不但增加了設備操作人員和維修工的勞動強度，也造成了設備的長時間停機，影響整個中碎配料系統(tǒng)的正常運轉。對此情況，公司技術人員經過分析討論后，決定進行改進，在齒板固定架與空腔后擋板中間空腔的下底板上增加一排間距為50mm，直徑為30m的小孔，并在下部接一個下料溜管，將由活動齒板和齒板固定架帶進空腔內的炭粉直接排人下部運輸大傾角皮帶內帶走。使設備的故障率降低，設備維修工作量減少，減輕了維修工人工作強度，降低了設備的維護及檢修費用，提高了生產作業(yè)率，創(chuàng)造了良好的社會效益和經濟效益。飛蓬勃成展的朝陽產業(yè)現(xiàn)代科技和經濟史表明，每項新技術的出現(xiàn)和新興產業(yè)的形成都是以新材料及其產業(yè)的發(fā)展為前提的。

上一篇：粉碎的坯料全部被粉碎并經出料口流出機外
下一篇：反擊式破碎機工作原理